По Хабаровску сетку возим своим транспортом, дальше отправляем транспортными компаниями до Иркутска включительно: Хабаровский и Приморский край, Амурская область, ЕАО, Сахалин, Магадан, Камчатка, Якутия, Забайкалье, Бурятия, Иркутская область. Дальше Иркутска мы не поставляем.
Куда и чем доставляем
Завод стоит в Хабаровске, на переулке Камышовом, 10Б. Отсюда сетка уходит двумя путями. По городу и ближайшим районам — своим транспортом завода: вы называете адрес, мы согласуем окно приёмки и привозим карты к объекту. В другие регионы — транспортными компаниями: груз сдаётся в терминал, дальше идёт по маршруту ТК.
| Регион | Как отгружаем |
|---|---|
| Хабаровск, ближний пригород | Свой транспорт завода |
| Хабаровский край, Приморский край | Транспортная компания |
| Амурская область, ЕАО | Транспортная компания |
| Сахалин, Магадан, Камчатка | Транспортная компания |
| Якутия, Забайкалье, Бурятия, Иркутская область | Транспортная компания, до Иркутска включительно |
Мы не поставляем сетку дальше Иркутска. Если у вас объект в более западном регионе, такая поставка не наша: логистика и стоимость там меняются, и лучше брать сетку у местного производителя.
Как мы считаем вес и габариты
Для отправки важны вес пачки и длина карты. Массу карты можно прикинуть по каталогу, а общий вес — сложить по позициям. Примеры по нашему каталогу:
- Карта 100×100 Ø4 мм, 2×3 м — 11,04 кг; 40 карт — 441,6 кг.
- Карта 100×100 Ø4 мм, 2×6 м — 22,08 кг; 20 карт — 441,6 кг при длине 6 м.
- Карта 50×50 Ø4,5 мм оцинк., 2×3 м — 30,6 кг; 20 карт — 612 кг.
- Арматурная 100×100 Ø10 мм А500С, 2340×5850 мм — 171,759 кг; три карты — около 515 кг.
Длинные карты (5–6 м) нужно сразу согласовывать: у транспортной компании свои ограничения по габариту и по набору грузовых мест. Не всякий терминал принимает груз длиной 6 м без доплаты, и для такой отгрузки подбирают отдельный транспорт.
Сроки в днях мы в статьях не называем: они зависят от маршрута и сезона. Менеджер назовёт ориентир по вашему адресу.
Упаковка и сохранность
Карты отгружаем пачками. Для транспортной компании груз надо упаковать так, чтобы он не гнулся при перевалке; если нужна дополнительная упаковка (поддон, обрешётка), скажите при заказе, и менеджер назовёт условия.
Гнутая карта хуже ложится в бетон, а в заборе даёт перекос, поэтому важно беречь геометрию: без нагрузки сверху, на ровных подкладках. Хранить на объекте карты тоже лучше горизонтально и под крышей.
Способ отгрузки и подготовка к отправке
Выбор зависит от трёх вещей: сколько груза, в какой район и как быстро он нужен. Небольшой заказ в соседний район часто проще довезти одной машиной. Большой тираж в Якутию или на Сахалин идёт транспортной компанией с перегрузом, и тут нужно заранее проверить, принимает ли терминал в вашем городе груз такого веса и длины.
- Вес пачки и число мест определяют тариф у ТК, поэтому одну позицию в заказе иногда выгодно объединить с другой.
- Склад получателя: нужна ли разгрузка с погрузчиком или краном, или хватит рук.
- Адрес терминала: «до терминала» и «до двери» — разные услуги и разные деньги, о ставках мы здесь не говорим.
- Время работы приёмки: терминал и объект должны работать в одни часы.
Проверьте, что в заказе указаны реквизиты получателя, контактный телефон и точный адрес терминала. Заранее выясните, кто принимает груз и есть ли у него техника для разгрузки: карты 6 м без погрузчика вдвоём-втроём не разгрузить. Если подрядчик принимает сетку на объекте, договоритесь об окне приёмки и о том, кто подписывает документы.
После отправки менеджер передаёт вам данные накладной, и вы можете отслеживать груз на сайте перевозчика. При задержках звоните в ТК сразу: чем раньше, тем быстрее решается вопрос.
Документы и приёмка
С отгрузкой идут счёт, УПД и паспорт качества. Для юрлиц работаем через ЭДО. Оплата — по счёту. Приёмку проводят при получении: сверяют число мест, смотрят упаковку и геометрию. Если при приёмке видны повреждения, оформляют акт у перевозчика, не расписываясь за чистую накладную. Подробнее о проверке сетки — в статье про приёмку сварной сетки, о документах — в материале про документы.
Страхование груза и объявленная стоимость оформляются по договору с транспортной компанией: уточните условия при оформлении отправки.
Особенности Дальнего Востока
На Дальнем Востоке расстояния большие, а дороги зависят от сезона. Весной распутица и закрытые зимники, зимой — морозы и перенос рейсов. Для островов и северных районов груз может идти в несколько этапов, и ТК называет сроки по маршруту. Поэтому мы советуем заказывать сетку с запасом по времени и не ставить поставку на последний день работ.
Если стройка идёт в районе без прямой ТК, вы можете забрать груз в ближайшем терминале: мы называем терминал, а вы заранее организуете приёмку.
Как оформить заказ
Пришлите нам позиции и количество, адрес доставки и контакт получателя. Мы посчитаем вес, подберём вариант отгрузки и назовём стоимость доставки по запросу. Заявку оформите в форме, общие условия посмотрите на странице доставки.